10月24日，“马斯克身价已蒸发超1100亿美元”登上热搜。媒体报道称，这主要源于特斯拉股价下跌。
上游新闻注意到，在马斯克今年4月宣布收购推特的计划后，特斯拉股价开始大跌。期间，马斯克与推特展开了一系列交锋，他本人关于特斯拉和推特的言论，也一直左右着自己财富数字的变化。不过，即便如此，他仍然是世界上最富有的人，比微软创始人比尔·盖茨多了800亿美元，比亚马逊创始人杰夫·贝佐斯多了710亿美元。
图：闪电新闻
收购推特：我愿意，我又不愿意了
去年10月，特斯拉市值达到了1万亿美元大关。去年11月份，马斯克的身价达到了顶峰，当时略微高于3200亿美元。今年以来，在马斯克斥资440亿美元收购推特，以及人们对经济放缓、通胀加剧和利率上升的担忧的背景下，特斯拉股价已累计下跌近37%，而相较2021年11月414.5美元/股的历史高点来看，已近乎腰斩。截至美东时间10月21日收盘，特斯拉报收214.44美元/股，总市值6719亿美元。
4月4日，马斯克宣布收购推特9.2%的股份，推特股价当天创造2018年以来单日涨幅纪录。马斯克一夜之间突然成为了推特的大股东。
4月25日，马斯克与推特董事会达成最终协议，以每股54.2美元的价格对其进行收购，交易价值约为440亿美元。7月8日，马斯克的律师在给推特公司首席法务官的信中说，因为推特违反了收购协议中的多项条款，马斯克将终止对该公司的收购。
7月12日，推特正式对马斯克提起诉讼，要求其以440亿美元的价格收购。7月29日，马斯克的法律团队向推特公司发起私密反诉。马斯克在提交的文件中称，他被欺骗而签署了收购推特的协议。推特方面否认该说法。
10月4日，推特发布公告称，马斯克的律师向公司致信称同意按照4月25日签订的协议完成收购事务，即以每股54.2美元交割这笔高达440亿美元的生意。
当日，受此影响，推特股价上涨，公司股价52美元，上涨22.24%，市值增加约70亿美元(498亿人民币)。
图：新华社
威胁裁员：要倒霉就大家一起倒霉
据财联社，对于马斯克来说，折腾了大半年后，这起事件的结局依然是多花上百亿美元买下一个被自己嫌弃的互联网平台。
作为身家2000多亿首富，为自己的任性花100多亿买个教训也算是止损的手段，但事实上，马斯克这一次也把所有交易的相关者也坑了进去。
在这笔440亿美元的交易中，除了马斯克抛售特斯拉股票获得的现金外，多家金融机构也向其承诺提供125亿美元的融资，涉及的银行包括摩根士丹利、美国银行、巴克莱、三菱日联、法巴、瑞穗、兴业等。
相较于马斯克和银行们的损失，推特员工们眼下可谓是最无奈的一群人。
在收购推特的交易日前夕，据《华盛顿邮报》20日报道，相关文件及消息显示，马斯克计划在几个月内对推特裁员近75%，将推特员工数量从目前的7500人减少到略高于2000人。
消息发布后，推特总法律顾问警告员工，随着收购交易接近尾声，预计会有“大量的公开谣言和猜测”，但公司目前“没有任何全公司裁员的计划”。
受消息影响，推特美股盘前一度跌超10%。
销量下滑：我们可能会回购一些股票
在特斯拉10月19日召开的第三季度财报电话会议上，马斯克表示，自己为推特付出了“过高的代价”。
与之对应的是特斯拉的业绩下滑。
当地时间10月19日，特斯拉发布2022财年第三季度财报。数据显示，特斯拉汽车第三季度总营收为214.54亿美元(折合人民币约1550.86亿元)，与去年同期的137.57亿美元相比增长56%;不过仍低于分析师预期的220.9亿美元，这是2021年第三季度以来首次季度营收低于预期。
特斯拉第三季度售出了343830辆汽车，同比增长约42.5%。而多数分析师此前预计，第三季度出货量约为360000辆。
令市场感到担忧的是，特斯拉三季度交付量较产量(36.59万)少了2.2万辆，如此大的产销差距对于特斯拉而言较为少见。按照过往经验，供不应求一直都是该车企的常态。
“我们认为，导致特斯拉第三季度产量和交付量低于预期的因素，可能会在第四季度以及2023财年继续带来不利影响。”大摩分析师在给客户的一份报告中写道。
大摩分析师亚当·乔纳斯将特斯拉的目标股价从383美元下调至350美元，理由是持续的生产不利因素。该分析师还将特斯拉在牛市情境和熊市情境下的目标价分别下调至500美元和150美元。
财报发布后，特斯拉公司高管出席财报电话会议。其中尤其值得注意的是，马斯克提到特斯拉可能会进行股票回购，“可能进行50亿到100亿美元的回购，我们很可能会进行一些有意义的回购。”
特斯拉降价：这并非承诺
10月24日，特斯拉中国官方微博显示，即日起，中国大陆地区特斯拉在售Model 3及Model Y售价调整，调整后Model 3车型起售价为265,900元人民币;特斯拉Model Y车型起售价为288,900元人民币(均为补贴后起售价)。
图：特斯拉官网
此前，特斯拉中国在开展保险补贴活动，被市场认为是特斯拉对其产品进行降价的先期尝试。
特斯拉CEO马斯克曾表示：“目前,公司面临供应链、工厂停工、通货膨胀等问题,我们提高几次售价后，汽车价格已经到了比较尴尬的程度。未来某个时候特斯拉可能会下调售价，但这并非承诺。”当时就有分析人士指出，特斯拉汽车价格或迎来拐点。
近期，不断有特斯拉销量下滑的消息。据乘用车市场信息联席会数据显示，2022年一季度，新能源厂商销量榜中，特斯拉中国的销量为10.83万辆，第二季度销量为8.93万辆，环比下降17.5%。7月销量仅为8461辆，排行业第15名，8月销量为4.05万辆。8月特斯拉销量大幅上涨，如9月单月销售达到4万辆，整体销量才能与二季度齐平。
盘点马斯克的“一言千金”
马斯克在社交媒体平台上的一句话，就有创造或抹去几十亿美元公司市值的潜力。
今年5月，马斯克在推特上表示，他待定的推特收购交易“暂时搁置”，这让推特的股价随即在开盘前暴跌20%以上。但仅两小时后，马斯克就在推特上澄清，他仍然“致力于”收购这件事，这又让推特的股价大涨，跌幅收复超过十个点。
7月，马斯克又宣布终止收购，这导致推特的竞品数字世界收购集团(DWAC)的股价当天大涨24%。
去年11月，在汽车租赁公司赫兹(Hertz)宣布与特斯拉达成大规模交易后，马斯克称在推特上称合同并未签订，两家公司的股票双双下跌。
2021年10月，马斯克在推特上透露，他正在与航空公司就安装基于卫星的宽带服务Starlink进行谈判，这项服务由其火箭公司SpaceX拥有。消息一出，机舱Wi-Fi服务供应商Gogo的股票出现下跌。
同年5月，马斯克称，特斯拉将不再接受不环保的比特币作为付款方式，导致这一加密货币当日暴跌17%。一个月后，马斯克又表示，在确定比特币挖矿机使用合理的清洁能源时，会考虑恢复允许比特币交易，比特币当日又上涨10%。
去年初，马斯克发布博文称“有点喜欢Etsy”，使得这家网络商店平台的股价创下历史新高。第二天，马斯克在推特上支持游戏软件零售业巨头游戏驿站(GameStop)，致其股价暴涨50%。
马斯克也常常给特斯拉带来“麻烦”。2021年11月，马斯克在社交媒体上发布投票，询问网友他是否应该出售近10%的特斯拉股份，在350多万张投票中，57.9%的人投了“是”，特斯拉的股价随即发生下跌。2020年5月，马斯克发推特说“特斯拉股价太高了”后，特斯拉的市值蒸发了约130亿美元。
2018年8月，马斯克在盘中发布推特称考虑以420美元的价格将特斯拉私有化后，股票收盘上涨近11%。月底，他又澄清说放弃了这一打算。9月，美国证券交易委员会(SEC)对其提出诉讼。这导致马斯克不得不与SEC达成协议，他和特斯拉各自同意为这条推文支付2000万美元的民事罚款。
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